Tesla, elektrikli araçları teslime başlayınca savaş kızıştı. 2003 yılında kurulan Tesla Motors 2025-2040 teknolojisi o günlerden görmüşcesine atılımlarını hızlandırınca ; 17 Alman şirketi bir giga-fabrika kurarak pil üretme kararı, Mazda ve Toyota, ABD’de 1.6 milyar dolara elektrikli araç teknolojisi merkezi açma kararları aldı. Büyük şirketlere bu büyük adımları attıran şirketin adı Tesla Motors.
Dünyadaki ülkeler birer birer fosil yakıtları yasaklayacağı tarihleri açıklıyor. 2025-2040 arasında birçok ülkenin yollarında araçlar sessiz ve egzoz dumansız yol olacak. Tesla'nın Model 3 ile çıtayı çok yükseğe koyduğu elektrikli araç savaşı karşılıklı adımlarla hareketlendi. Önceki modelleri Model S, Model X ve Roadster modellerine Tesla başlığı altından ulaşabilirsiniz. 2017 sonunda teslimata başlayacağını iddia eden Tesla'ya karşı 17 Alman şirketi bir araya geldi. Tesla'nın elektrikli araç hamlesine karşı devasa bir giga-fabrika kurulacak.
Lityum-iyon pil fabrikasının temeli 2019 yılının dördüncü çeyreğinde atılacak. 2028'de de tam kapasiteyle üretim yapılacak. Proje, hükümetten teşvik de almış durumda. Dün bir haber de Japonya tarafından geldi. Toyota ve Mazda 1.6 milyar dolarlık yatırımla ABD'de elektrikli araç teknolojisi geliştirmek için ortak bir fabrika kuracağını açıkladı.
Tesla Patronu Günde 500 Milyon Harcıyor
Tesla'nın patronu Elon Musk ise elektrikli otomobili piyasaya sürebilmek için sadece ikinci çeyrekte tam 1.16 milyar dolar nakit para harcadı. Bu rakam saatte yarım milyon doları geçen 531 bin dolarlık bir harcama anlamına geliyor. 2021'de küresel batarya üretim kapasitesi 278 gigawatta yükselecek. Halihazırda bu rakam 103 cigavat düzeyinde. Tesla toplam 50 milyar dolarlık pil yatırımı ile dünyanın en büyük ikinci üreticisi olacak. Nevada'da ki fabrika 35 gigawattlık üretim kapasitesine sahip. Uluslararası Enerji Ajansı projeksiyonlarına göre, şu anda 2 milyon olan elektrikli araç sayısı 2030'da 140 milyon olacak.
Fosil Yakıtı Bırakıp elektrikli araçlara geçeçek ülke Norveç Olacak
Bir çok ülke dizel ve benzin gibi fosil yakıtların satışını durduracağı tarihi net olarak belirledi. Buna göre, Norveç 2025'te tamamen elektrikli araçlara geçmiş olacak. Hindistan 2030 yılını belirlerken, Fransa ve İngiltere'de ise 2040 tarihi seçildi.
Dünyadaki ülkeler birer birer fosil yakıtları yasaklayacağı tarihleri açıklıyor. 2025-2040 arasında birçok ülkenin yollarında araçlar sessiz ve egzoz dumansız yol olacak. Tesla'nın Model 3 ile çıtayı çok yükseğe koyduğu elektrikli araç savaşı karşılıklı adımlarla hareketlendi. Önceki modelleri Model S, Model X ve Roadster modellerine Tesla başlığı altından ulaşabilirsiniz. 2017 sonunda teslimata başlayacağını iddia eden Tesla'ya karşı 17 Alman şirketi bir araya geldi. Tesla'nın elektrikli araç hamlesine karşı devasa bir giga-fabrika kurulacak.
Lityum-iyon pil fabrikasının temeli 2019 yılının dördüncü çeyreğinde atılacak. 2028'de de tam kapasiteyle üretim yapılacak. Proje, hükümetten teşvik de almış durumda. Dün bir haber de Japonya tarafından geldi. Toyota ve Mazda 1.6 milyar dolarlık yatırımla ABD'de elektrikli araç teknolojisi geliştirmek için ortak bir fabrika kuracağını açıkladı.
Tesla Patronu Günde 500 Milyon Harcıyor
Tesla'nın patronu Elon Musk ise elektrikli otomobili piyasaya sürebilmek için sadece ikinci çeyrekte tam 1.16 milyar dolar nakit para harcadı. Bu rakam saatte yarım milyon doları geçen 531 bin dolarlık bir harcama anlamına geliyor. 2021'de küresel batarya üretim kapasitesi 278 gigawatta yükselecek. Halihazırda bu rakam 103 cigavat düzeyinde. Tesla toplam 50 milyar dolarlık pil yatırımı ile dünyanın en büyük ikinci üreticisi olacak. Nevada'da ki fabrika 35 gigawattlık üretim kapasitesine sahip. Uluslararası Enerji Ajansı projeksiyonlarına göre, şu anda 2 milyon olan elektrikli araç sayısı 2030'da 140 milyon olacak.
Fosil Yakıtı Bırakıp elektrikli araçlara geçeçek ülke Norveç Olacak
Bir çok ülke dizel ve benzin gibi fosil yakıtların satışını durduracağı tarihi net olarak belirledi. Buna göre, Norveç 2025'te tamamen elektrikli araçlara geçmiş olacak. Hindistan 2030 yılını belirlerken, Fransa ve İngiltere'de ise 2040 tarihi seçildi.
